L’hydrogène, longtemps perçu comme une alternative énergétique prometteuse, prend aujourd’hui un tournant majeur avec la certification REXH2®. Cette solution innovante, développée par EODev, obtient la première validation de type pour un système de pile à combustible à hydrogène destiné au secteur maritime. Ce jalon historique marque une étape cruciale dans la transition énergétique du secteur maritime, ouvrant la voie à des solutions de transport plus durables et moins polluantes. Ce succès ne résulte pas seulement de la technologie de pointe, mais aussi d’un partenariat stratégique avec des acteurs de poids tels que Toyota et Bureau Veritas.
Une avancée marquante pour la décarbonation maritime
La transition énergétique dans le secteur maritime est un enjeu de taille, tant pour la réduction des émissions de CO2 que pour l’adoption de technologies plus propres. Avec la certification de son système REXH2®, EODev se positionne parmi les pionniers dans l’intégration de l’hydrogène pour le transport maritime. Ce système embarqué est désormais reconnu comme une alternative viable aux énergies fossiles, offrant une solution zéro-émission adaptée aux exigences du secteur. Grâce à la technologie de pile à combustible PEM, REXH2® répond aux normes les plus strictes en matière de sécurité et de performance, garantissant ainsi sa fiabilité pour une utilisation à grande échelle.
Ce certificat, délivré par Bureau Veritas Marine & Offshore, met en lumière l’avancée considérable de cette technologie, qui permet de limiter la dépendance aux carburants traditionnels tout en apportant des garanties en termes de sécurité et d’efficacité. EODev devient ainsi l’un des trois leaders mondiaux à obtenir une telle certification, consolidant sa place d’acteur incontournable dans la révolution énergétique maritime.
L’innovation technologique derrière le REXH2®
La solution REXH2® repose sur une technologie de pointe, fruit de plusieurs années de collaboration entre EODev et Toyota. Ce système, basé sur des piles à combustible à hydrogène, est conçu pour être modulable, facile à installer et particulièrement robuste. Grâce à sa conception “plug & play”, il peut être intégré facilement dans différents types de navires, offrant une solution flexible et adaptée aux besoins variés des armateurs.
Le REXH2® utilise la technologie PEM (Proton Exchange Membrane) de Toyota, un gage de performance et de fiabilité. Cette technologie permet une production d’énergie propre et stable tout en garantissant une sécurité maximale, même dans les conditions exigeantes de la navigation maritime. De plus, la modularité de la solution permet une personnalisation en fonction des spécificités des navires, qu’il s’agisse de petits catamarans ou de grands navires de passagers. Ce degré de flexibilité est essentiel pour faciliter l’adoption de l’hydrogène dans un secteur aussi diversifié.
La certification Bureau Veritas : une étape décisive pour l’hydrogène maritime
L’obtention du certificat d’approbation de type (TAC) par Bureau Veritas est une étape clé pour la reconnaissance de l’hydrogène comme une technologie sûre et fiable dans l’industrie maritime. Bureau Veritas, acteur historique de la certification et de l’inspection, a minutieusement validé la technologie REXH2® après des tests rigoureux. Cette validation représente un gage de qualité et de conformité, mais aussi un levier de confiance pour les acteurs du secteur maritime qui hésitent encore à franchir le pas vers des solutions énergétiques plus écologiques.
L’engagement de Bureau Veritas pour la transition énergétique est d’autant plus marqué qu’il soutient activement l’intégration de l’hydrogène dans le secteur maritime. Frédéric Thomas, Directeur de la certification chez Bureau Veritas Marine & Offshore, a souligné l’importance de cette certification dans la maturation des solutions hydrogène. Selon lui, cette validation démontre le potentiel de l’hydrogène pour transformer durablement le secteur maritime en réduisant son empreinte carbone.
Le premier projet à bord : le catamaran PROMETEO de Green Navy
Le système REXH2® a déjà trouvé sa première application concrète avec le projet PROMETEO, un catamaran de 24 mètres développé par Green Navy. Ce navire, prévu pour opérer en Bretagne, transportera 200 passagers sans aucune émission, grâce à l’intégration de la technologie REXH2®. PROMETEO incarne l’avenir du transport maritime régional durable, offrant une solution fiable et efficace pour répondre aux enjeux environnementaux tout en conservant de hautes performances opérationnelles.
Charles Cardi, PDG de Green Navy, se félicite de cette collaboration qui permet de concrétiser une vision commune : celle d’un transport maritime zéro-émission. Ce projet est une illustration parfaite de ce que la technologie REXH2® peut apporter : une alternative propre et puissante aux carburants fossiles, adaptée aux navires de taille moyenne tout en garantissant une excellente autonomie et une réduction significative des émissions de CO2.
Un futur radieux pour l’hydrogène dans le secteur maritime
Avec cette certification, EODev se positionne comme un acteur clé de la transition énergétique dans le secteur maritime. Le succès du système REXH2® augure bien des projets à venir, notamment avec l’implication de partenaires comme Toyota, qui ont apporté leur expertise technique pour permettre cette avancée. Cette reconnaissance ouvre également de nouvelles perspectives pour d’autres types de navires, avec des applications possibles pour des ferries, des navires de croisière, voire des porte-conteneurs.
Les projets comme PROMETEO ne sont que les premiers exemples d’une révolution plus large qui pourrait transformer l’ensemble du secteur maritime. Si la demande pour des solutions énergétiques zéro-émission continue de croître, l’hydrogène pourrait bien devenir un standard incontournable dans la décarbonation des transports maritimes.
L’obtention du certificat d’approbation de type pour le système REXH2® marque une avancée majeure pour l’hydrogène dans le secteur maritime. En s’appuyant sur une technologie de pointe et un partenariat stratégique avec Bureau Veritas, EODev ouvre la voie à un avenir maritime plus propre et plus durable. Avec des projets comme PROMETEO, l’hydrogène commence à prouver sa valeur en tant que solution énergétique viable, prête à transformer le secteur maritime en profondeur.
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